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20251110

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新ʕ·͡ˑ·ཻʔ疆人均εïз乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分εïз之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克ʚ ɞ斯坦阿拉木图，两座城市都''''''位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦°꒰'ꀾ'꒱°敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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2013年，早在“一带一路ʚ ɞʕ•̫͡•ོʔ”倡议提出时ง ง，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，°꒰'ꀾ'꒱°却没有提出让民众有感的重大改革/****/行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党ʕ·͡ˑ·ཻʔ主导议题引领风潮。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达•ᴥ•，又是旅游胜地，•ᴗ•这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际ʕ•̫͡•ོʔ枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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“当年李娜一度手握13个国内外εïз知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔ʕ•̫͡•ོʔ比，李娜,。,。,。时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27ʚɞღღ万平方米，ฅ ฅ是甘肃ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈民航发展史上规模最大的工程。

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